조선/운송 산업에서 쓰이는 선박 종류

탱커

액체화물을 운반하는 선박을 지칭한다. 화물별로는 원유를 수송하는 원유수송선, 정유를 수송하 는 정유수송선, 액화시킨 가스를 수송하는 가스운반선으로 나눌 수 있다.

벌커

포장되지 않은 벌크(Bulk)화물을 수송하는 선박을 지칭한 다. 광의의 벌커는 액체화물을 수송하는 탱커와 건화물을 수송하는 드라이 벌커를 모두 지칭하는 의미로 사용한다. 협의의 벌커는 주로 철광석, 석탄, 곡물과 같은 드라이 벌크(Dry Bulk)를 운반하는 선박을 의미한다. 벌크 화물은 호주, 브라질, 인도에서 수출하여 철강강국인 한국, 중국, 일본 등이 수입하므로 철강경기와 관련이 깊다.

컨테이너선

컨테이너 박스에 포장단위의 화물을 수송하는 선박이다. 포장 단위의 화물을 수송하기 때문에 원자재보다는 완제 품을 주로 수송한다. 주요 수송루트는 제품이 만들어지는 중국, 동남아에서 수출하여 선진국인 유럽이나 미주지역에서 수입하는 루트이 다. 탱커나 벌커와 같이 필요할 때 부정기적으로 운항하지 않고, 일정노선을 정기적으로 운항하는 정기선 형태로 운 항되기 때문에 규모의 경제가 중요하다.

가스선

가스 화물을 액화시켜서 수송하는 선박이다. LNG나 LPG 를 수송하는 선박에 해당된다. 기체를 액화시켜서 수송하기 때문에 온도와 기압을 일정하게 유지시키는 장치를 가지고 있다는 점이 특징이다.

시추선

바다 속 해저 지하에 있는 석유나 가스 등을 시추할 수 있도록 장비를 가지고 있는 설비를 의미한다. 시추 깊이에 따라 연근해는 고정식플랫폼(fixed platform)이나 잭업(jack up)리그를 사용하여 시추하고, 심해는 드릴 십(drillship)이나 세미리그(semi-submersible rig)를 사용하여 시추한다.